2014/07/26

[遊記] 2014 關西京阪奈賞櫻十日 - Day1 心齋橋筋藥妝店

前言那篇文章忘了說到
這次也是第一次嘗試坐 LCC (Low-cost Carrier)
其實上次規劃要帶爸媽來的那次也是想坐捷星
這次選坐的是樂桃航空
但是因為是熱門時段
我在當天知道開賣的時候就去搶了
又因為不想坐比較差的時間
所以其實只有比一般航空公司便宜一點點
但是就當作體驗囉
(台北飛關西有兩個時段
 一個是大約十點多十一點飛
 另一個是晚上八點左右飛
 關西飛台北則是早上八點左右飛
 以及下午四五點左右飛)
關西空港在 2012 年啟用第二航廈
這是日本第一個專門給廉價航空使用的航廈
可以看到照片我們下了飛機直接就在跑道上
回程的時候也是一樣
從二航廈有免費的接駁車可以坐到一航廈


我們到了一航廈後找到賣交通票卷的櫃檯後
直接買了之後會用到的大阪周遊券二日券以及關西周遊卷(Kansai Thru Pass, 簡稱 KTP)
網路上有很多關於票券介紹
建議一定要好好花時間研究
因為除了可以省錢之外
這種整日交通都不用錢的票券
在你臨時想要改行程的時候相當方便
因為怎麼坐都不用錢麻 (只要你在符合票卷規定的免費範圍內)

本來還要到 JR 的綠色窗口買嵐山小火車的票
但是人龍實在是長到一個不行
我們猜測應該是要買 JR West Pass 或者是 ICOCA + Haruka 套票的人吧
於是我們到南海地鐵的櫃檯
換了在飛機上買的樂桃優惠的南海地鐵套票
坐上地鐵一邊研究等下下了車要怎麼走
一邊研究怎麼開啟 3G 漫遊



這次住在心齋橋的 Via Inn
這是很多人推薦不錯的旅館
每天早上有免費的簡單早餐可以吃
基本上跟我們之前住東京的 Super Hotel 或是 Tokyo Inn 的形式差不多
但是入住人真的很多
有時候晚一點下來吃早餐就得等一下才會有位子
距離心齋橋站很近
日本的商務旅館就是一如往常的小而巧
不過我們已經習慣就沒什麼差


安置好行李並休息一下
我們就出發前往在日本的第一餐 - 板前燒肉一斗
我們去的是心齋橋店
這是網路上有人推薦的和牛燒肉
是的,"和牛"燒肉
所以在出發前我們已經知道要價不斐了

當天到的時候
櫃檯發現我們是不會說日文的外國人後
就找了一個會說中文的店員來引領我們 (我們猜測是韓國人)
他說因為晚上的預約已經客滿了
如果你們要用餐的話大概只有四十分鐘的時間可以吃
我們考慮價錢關係也不會點太多就答應了
事實證明我跟老婆這種吃飯時"專心吃飯"的個人特質
果然可以在四十分鐘內吃完而且還有飽足感



其實我已經忘記我點的部位有哪些了
還記得的大概是莎朗、橫隔膜、牛肩肉跟牛小排
爐子的火很旺,所以肉放上鐵板只要一下子就熟到可以入口了
我跟我老婆都記得第一口肉的滋味
簡直就是太好吃了!!!!!!!!
搞得其他天的行程如果吃的普普通通
就會以這家店當作基準來比較
我們最後吃了大概八千日幣
雖然不便宜但若是用Moe燃來相比
同樣的價錢在一斗大概可以吃到Moe燃的六七成飽
所以我覺得還算值得




吃完飯後開始女人的戰鬥
我們在心齋橋筋幾個著名的藥妝店裡面打轉
為的是先了解想買的東西在心齋橋筋的價格
目的是要跟明天京都的新京極賣的藥妝作個比價
如果在新京極比較便宜的東西就明天再買
到了新京極發現心齋橋比較便宜的東西就改天再過來買
這就是女人計畫好的購物戰略
最後看的差不多了就來排 Pablo 起司蛋糕
排隊的人不少,但是出蛋糕的速度也很快
所以大概排五分鐘左右就買到了
其中有分 Rare 跟 Medium (指的是起司的熟度)
我們買了一個 Rare 的回飯店慢慢吃
後來發現兩個人分三天吃還是吃不完啊 (賞味期限是三天)

最後回飯店整理東西的時候
我發現我放在包包內裝錢的信封袋不見了
找了半天都找不到
最後想想最有可能是在藥妝店掏 iPad 出來
要看藥妝的圖片的時候掉的
掉錢實在是讓人心情十分低落
但幸好我的錢剛剛都拿去付房間的錢跟晚餐了
所以只掉了一萬日圓
算是不幸中的大幸吧
(這就是我三月底在 facebook 上的 stupid mistake)

2014/07/20

[遊記] 2014 關西京阪奈賞櫻十日 - 前言

在日本311地震那年
本來計劃要帶爸媽去關西賞櫻
但老人家放不下心最後就取消沒去了
接下來就是老婆懷孕跟可愛的女兒出生
因此從 2012 年去完馬來西亞員工旅遊後
我們就再也沒出國了

去年年底我們決定要再啟這個賞櫻旅行
由於距離上次自助旅行已經有好幾年的時間了 (2010 年的東京自助行)
心中的自助魂又再次燃起
這次的旅行在規劃跟執行的過程中嘗試了很多第一次

定點出發.彈性日程

考慮櫻花滿開日期的不確定性
這次的行程安排策略
是以每日都從同地點出發為基礎 (最後是固定住在大阪心齋橋)
這樣就可以視花況交換不同天的行程


而由於京阪奈的地理位置剛好形成一個三角形
(京都與大阪大約 50 公里,京都與奈良大約 40 公里,大阪與奈良大約 30 公里)
因此如何在交通上省錢且轉乘方便就成了很重要的事
這部分花了蠻多時間在看網路上的資料跟利用 Google Maps 試排

智慧型手機 3G 漫遊

在第一代 iPhone 上市六年後
我跟老婆終於在 2013 年下半年正式加入使用 smartphone 的行列
因此當然要感受一下帶來的便利性
雖然我還是有把部分地圖附在行程中印出來
但是不得不說 Google Maps 真的是好用到一個爆炸
特別是臨時想改行程去其他點的時候
透過 Google Maps 連幾點要坐哪線公車在哪站下車
下了車之後應該走哪條路走多久會到
完全清清楚楚的告訴你
而且準確度相當高


在這之前本來連地圖都不想印的
想透過新的 Google Maps Engine
把所有點跟交通方式都列在上面
(網路上也有很多人在教怎麼用這個功能規劃行程)
但是免費版只能在一個自訂地圖中放有限的導航路線
再加上實際到了當地
我發現 Google Maps Engine 的 App 用起來沒有 Google Maps 的 App 好用
所以就放棄了 Google Maps Engine
完全以 Google Maps 為主

去日本旅遊在行動上網部分有很多種可行的方案
最常見的應該是租所謂的小紅機或小黑機
還有一種我覺得比較麻煩的是 b-mobile
但是上述兩個方案都蠻便宜的
不過我最後都沒用這兩種
我是使用中華電信的日租型國際上網
中華電信的方案有幾個特點

優惠方案1日型
(連續24小時)
3日型
(連續72小時)
5日型
(連續120小時)
用量收費0.01元/KB
收費上限399元999元1,599元

1. 用多少流量付多少錢,超過日租價格等於吃到飽
意思是說假設你使用一日租 399 的方案
計價方式為 0.01元/KB
你若當天只用了 100 KB
那就只收你 100 * 0.01 = 1 元
如果你用了 40 MB
那本來以流量的收費方式來算應該要付 40 * 1024 * 0.01 = 409.6 元
但你只需要付 399 元

2. 不用另外帶一台機器或是裝另一張卡
可以直接用原本的手機中的中華電信 SIM 卡就可以使用了

3. 可透過網路設定何時啟用
這個意思是你可以在台灣透過網路先送出申請
比方我的班機預計在 3 月 29 日當天日本時間下午一點多降落
我可以申請讓這個行動上網的方案
在 3 月 29 日的日本時間下午三點開始啟用 (考慮出關後才使用手機)

4. 不會有租不到機器的情況
加上我也懶的在當天去機場領機器
或者是說提心吊膽機器在最後一天晚上還沒寄來

基本上考慮以上這幾點
我最後就選了中華電信的方案
缺點當然就是貴了一點
但是只要帶自己手機還蠻方便的

自製旅遊小手冊


在這之前已經看過很多人自製的小冊子
想說這次也嘗試一下作作看
但是後來並沒有時間好好做好編輯
也沒有找真的印刷店來輸出
不過有了經驗後下次就有機會作更精緻的版本了